Bon à savoir avant de partir : itinéraire non adapté aux poussettes et aux personnes à mobilité réduite.

Longez la rade depuis le quai du Mont-Blanc très « carte postale » (Alpes, jet d’eau, boutiques de luxe et grands hôtels) non sans croiser l’étonnant mausolée Brunswick (1879), réplique d’un tombeau de Vérone, dans le bucolique square des Alpes. Traversez la rue du Mont-Blanc et rejoignez le quai des Bergues. Au milieu du pont de la Machine (1843), découvrez le bâtiment néoclassique qui a abrité jadis les machines de pompage des eaux du Rhône et les premières génératrices d’électricité pour l’éclairage urbain. Empruntez derrière lui la passerelle qui mène au quai de l’Ile et aboutissez aux Halles – anciens abattoirs puis marché, aujourd’hui brasserie et centre culturel – et, après la passerelle, glissez-vous sous le pont de la Coulouvrenière.

Vous voici devant le bâtiment des Forces Motrices (1883-1892), splendide usine hydraulique reconvertie en salle de spectacle, que vous longez après avoir traversé le petit pont sur votre gauche. Dépassez le barrage-usine du Seujet (qui régule le niveau du lac et fournit l’éclairage public du canton depuis 1995) et poursuivez votre chemin au fil de l’eau jusqu’à la pointe de la Jonction – embranchement de l’Arve et du Rhône et lieu de plaisance estival. Repartez sur l’avenue de la Jonction puis tournez à droite sur la passerelle du Bois-de-la-Bâtie pour découvrir l’historique forêt de chênes et le parc du même nom. Pour le retour, traversez le pont de Saint-Georges puis le pont Sous-Terre et longez le Rhône sur sa rive droite, vers l’est.