A saute-frontière

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On démarre de la gare Cornavin, à Genève, en empruntant l’une des quatre lignes du Léman Express qui mènent à Annemasse, en Haute-Savoie. Le fameux CEVA, acronyme de « Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse », en service depuis décembre 2019, propose 16 km de voies ferrées créées en souterrain, dont quatorze en Suisse et deux en France. Il dessert sept stations, dont six en territoire helvétique. Grâce à cette impressionnante cadence, un train relie la Cité de Calvin à la ville française toutes les dix minutes. Même si elle n’est pas visible, la frontière existe bel et bien. N’oubliez donc pas vos papiers d’identité, les douaniers les contrôlent régulièrement à la descente du wagon.

Arrivé à Annemasse, cap sur la Voie verte. Inaugurée en 2018, elle relie la gare haut-savoyarde à celle des Eaux-Vives en suivant l’ancien tracé de « la Micheline », le petit train rouge qui assurait la liaison dès les années 1930, et dont les pneus étaient fabriqués par… Michelin ! L’enfouissement de la ligne ferroviaire sur ce tronçon, aujourd’hui emprunté par le Léman Express en sous-terrain, a libéré un espace reconverti en zone de compensation écologique, qui a donné naissance à cet itinéraire de mobilité douce. Et à la toute première voie verte transfrontalière.

C’est ainsi que l’on peut relier les deux gares en toute sécurité en déambulant au cœur de la ville sur cette artère agréablement boisée, que ce soit à pied ou à vélo. Un itinéraire idéal pour les poussettes et les personnes à mobilité réduite.

© Katja Baud-Lavigne

© Katja Baud-Lavigne

Variante
Possibilité de s’arrêter à la gare de Chêne-Bourg pour reprendre le train (3,7 km).

Le Petit Plus: La Micheline
Ouvert le 27 août 2020 sur la place de la Gare des Eaux-Vives et auréolé d’une étoile Michelin depuis fin 2022, ce restaurant gastronomique à l’ambiance sympathique propose une carte créative et une déco clin d’œil à la Micheline. Excellent rapport qualité-prix et réservation recommandée. lamicheline.ch