Au départ de la plage du Reposoir, notre parcours file à la découverte du canton de Genève. Le tracé suit en grande partie la frontière avec la France.

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Cette longue boucle joue avec la distance maximale réalisable avec un vélo électrique sans passer par la case recharge. Pour réussir ce petit tour de force, deux impératifs : il faudra utiliser le mode le plus économique de l’assistance électrique de votre vélo ; de votre côté, tournez les jambes à la cadence de pédalage idéale pour le moteur. Cela requiert un peu d’énergie et une bonne condition physique. Ne prenez pas peur, avec ce type de vélo, la barre fatidique des cent kilomètres, fatale à de nombreux cyclistes, reste accessible pour une majorité d’entre nous. Ce « petit » tour du canton de Genève, qui oublie la rive gauche du Léman pour des questions d’autonomie de la batterie, visite en grande partie la campagne genevoise. Le parcours évite les grands axes afin de privilégier les petites routes avec peu de circulation, les chemins 4 x 4 et quelques sentiers. Avec trente-six kilomètres de chemin et presque onze kilomètres de sentier facile, cette boucle est une ode à la pratique du Gravel.

Après avoir joué avec la frontière du canton de Vaud, près de Chavannes-des-Bois, et contourné la réserve naturelle de Pré-Béroux, le parcours prend la direction de Bossy et du Grand-Saconnex. Suite à cette incursion citadine qui prend fin vers le CERN (Organisation européenne pour la recherche nucléaire), le tracé reprend le chemin de la campagne. Sur les hauts de Satigny, vous allez atteindre 505 m. Il s’agit d’un des points les plus hauts du canton de Genève. Les « sommets » genevois sont le signal de Bernex et Jussy. On l’oublie souvent, le Salève se trouve en France !

La fin de cette balade traverse Genève en passant par les pistes cyclables.

Distance 100 km
Dénivelé + 900 m
Durée 5h30-7h00
Station de recharge Il n’y a pas de station de recharge officielle sur cet itinéraire, prenez votre chargeur avec vous.
Vélo recommandé eGravel, eMTB

Effort 3/4
Batterie 4/4
Technicité 2/4